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面面俱到:温州东昌试驾新路虎揽胜3.0V6!

2015年03月27日16:33
来源:搜狐汽车

  全方位考虑的买车一族,总是想着能选到一款面面俱到的理想座驾。站在这个角度我们能够更好的理解新一代路虎揽胜的设计思路,充裕的车内空间,奢华的内饰,极致的舒适性,以及让人一眼就能够看出价值的外形设计。小编受邀温州东昌捷豹路虎4S店邀请试驾,对于本车的驾驶乐趣、运动性以及更为强大的通过能力,则在试驾中让我们更好的去体验吧。

 

  外形霸气传承经典

  全新一代路虎揽胜的车身造型保持着最为传统的英伦家族设计,系列前三代车型所定义下来的经典造型比例得以保留,平直的线条依然故我。同时,倾斜的D柱在四十年前就已成为揽胜的标志性元素。

 
 

  路虎的贵气并不是简单的用一些廉价的镀铬件堆砌出来的,它的设计带有着浓重的英伦绅士风格方正的外形加上圆滑的线条,宽大却又精雕细琢。俯冲的腰线以及为了离去角而上扬的车尾设计,赋予了揽胜更多的运动特性。

 

  细节决定一切 尽显优雅与奢华

 
 

  简洁是车内设计的基调,但这并不代表与奢华没有关系。整个车内能够与皮肤基础的地方几乎全部被真皮所覆盖,打磨考究的金属与木质饰板,将揽胜的豪华感继续抬升。车内的多数功能被集中至中央的高分辨率触摸屏中,使整个中控台上的按键数量大幅减少。

 
 

  中控台处的显示屏多数情况下能够准确的对手指的操作做出反应,响应速度很快。美中不足之处在于驾驶时对一些常用功能的操作,例如座椅加热,需要两步至三步才能够完成。值得表扬的是其可以控制后排的多数功能,为驾驶者省去不少麻烦。

 
 

  后备箱内平整的大空间可以进一步放大,侧面的四个按钮能够控制第二排座椅电动放倒,没有提供一键功能算是一个小小的遗憾。顶部设计了凹槽,为选装的第三排座椅预留了足够的头部空间。

  鱼与熊掌 性能与舒适兼得

 
 

  试驾车采用3.0L机械增压引擎作为动力来源,降低排量主要是降低税费对车价的影响,同时对环保也有一定的贡献。其输出功率达到了250kw,峰值扭矩为450Nm。变速箱采用来自ZF的8速手自一体变速器,操作为捷豹路虎传统的旋钮式,突出优雅和奢华感。

 
 

  虽然排量降低,但是其加速性能丝毫没有折扣,官方的0-100km/h加速时间为7.4s,而实际驾驶感受没有相差多少。变速箱允许发动机以2000rpm以上的转速起步,275/45 R21的四季轮胎也没有令我们失望,几乎毫无打滑的迹象。与众多SUV相比,揽胜的转向十分轻盈,路面的反馈被柔软的悬挂过滤的比较彻底。

 

  路虎通过揽胜告诉我们,奢华其实可以很有型。无可否认第一眼看到路虎的时候,都会有一种价值不菲的感受传达给每一个人。而这正是国内消费者所期望的,从这一点来说,揽胜的设计非常成功。 当然只是好看远远不够,揽胜提供了绝对舒适的出行环境,无论是娱乐系统,空间或是稳定性,都能够让车内乘客足够放松。对于驾驶者来说,从内到外基本都满足,驾驶也相对轻松。

  温州东昌实业有限公司

  地址:温州市瓯海大道力天汽车公园

  热线:0577-85500000

(责任编辑:王浩轩)
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